(1)蓄電池的搭鐵極性必須與溝通發(fā)電機(jī)搭鐵極性共同。不依照規(guī)范運(yùn)用結(jié)果就是，因?yàn)槎O管大電流放電，然后使二極管損壞。

　　(2)整流管的六只二極管與定子繞組相銜接時(shí)，肯定禁止用兆歐表或 220V 溝通電源查看溝通發(fā)電機(jī)絕緣狀況。不然，易使二極管擊穿而損壞。

　　(3)發(fā)起機(jī)熄火后，應(yīng)將點(diǎn)火開關(guān)斷開。不及時(shí)熄火，電池會(huì)持續(xù)放電，然后影響磁場，縮短電池運(yùn)用時(shí)間。

　　(4)溝通發(fā)電機(jī)工作時(shí)，不能用試火方法查看是否發(fā)電。不然，簡單損壞二極管以及電子元件。

　　(5)溝通發(fā)電機(jī)出租的調(diào)節(jié)器與溝通發(fā)電機(jī)的搭鐵形式必須相同，不然溝通發(fā)電機(jī)將因無磁場電流而不能輸出電壓。并且二者的電壓等級(jí)要共同，否者充電體系不能正常工作。

　　(6)發(fā)現(xiàn)溝通發(fā)電機(jī)不發(fā)電或者充電電流小時(shí)，應(yīng)及時(shí)排除故障，而且溝通發(fā)電機(jī)與蓄電池之間的導(dǎo)線銜接要牢固。否者，簡單損壞二極管和電子元件。

　　(7)在溝通發(fā)電機(jī)出租安裝在發(fā)起機(jī)上的時(shí)分，溝通發(fā)電機(jī)的帶輪槽的中心和發(fā)起機(jī)的帶輪槽的中心要對(duì)齊，也要設(shè)置合適的三角帶松緊程度。

　　(8)早安裝 V 形帶的時(shí)分，要用力撬溝通發(fā)電機(jī)的前端蓋。不然，將會(huì)壓損元件