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三相負(fù)荷的不平衡將會(huì)加大，從而帶來(lái)不利影響
來(lái)源：www.scjajx.com 發(fā)布時(shí)間：2022年12月19日
現(xiàn)在農(nóng)村生活水平不斷提高，很多大功率家電進(jìn)入家庭。如空調(diào)、電飯煲、電磁爐、電暖器等家用電器，大多單機(jī)容量在100千瓦以上，都采用單相用電，使得農(nóng)村低壓電網(wǎng)單相負(fù)荷劇增。隨著單相用電量的迅速增加，如果我們不& amp#039;不重視低壓電網(wǎng)的三相負(fù)荷平衡，三相負(fù)荷的不平衡將會(huì)加大，從而帶來(lái)不利影響。然而，在低壓電網(wǎng)中，三相負(fù)荷不平衡也是非常普遍的現(xiàn)象。
從上面的簡(jiǎn)要描述來(lái)看，三相不平衡的原因有哪些？
在電力系統(tǒng)中，三相不平衡是由三相負(fù)荷和或系統(tǒng)元件的三相不對(duì)稱引起的。三相負(fù)荷不平衡是由多種因素造成的，如用電負(fù)荷分布不均勻、用電負(fù)荷隨機(jī)變化、大功率負(fù)荷增加等外界因素。
從一開始，大功率負(fù)荷的增加造成農(nóng)村低壓電網(wǎng)三相負(fù)荷不平衡就是一個(gè)原因。無(wú)論是什么原因?qū)е氯嘭?fù)荷不平衡，都會(huì)對(duì)電網(wǎng)產(chǎn)生影響。
由于三相電壓或電流的不平衡，會(huì)給電力系統(tǒng)和用戶帶來(lái)一系列危害，這些危害給生產(chǎn)造成的損失是不可估量的。
實(shí)際上，作為用戶，我們使用的載荷中可能會(huì)有很多沖擊載荷。由于不平衡沖擊負(fù)荷的存在，不僅會(huì)產(chǎn)生不平衡的三相負(fù)荷和電壓波動(dòng)，還會(huì)向電力系統(tǒng)注入大量的高次諧波，造成三相負(fù)荷不平衡。
三相負(fù)荷不平衡會(huì)帶來(lái)那些影響呢？
1、加大線路損耗，原因是在三相四線系統(tǒng)中，當(dāng)工作狀態(tài)是三相不平衡情況，則中性線就會(huì)有電流產(chǎn)生，因此增加了線路損耗。
2、變壓器損耗增加，原因是當(dāng)變壓器工作狀態(tài)為三相不平衡時(shí)，其會(huì)產(chǎn)生零序電流從而導(dǎo)致零序磁通出現(xiàn)，使得變壓器發(fā)熱變得更加嚴(yán)重。
3、產(chǎn)生低電壓，用電安全得不到保障。原因是三相負(fù)載不平衡，就會(huì)造成變壓器內(nèi)部三相不等壓降。出現(xiàn)了如此現(xiàn)象；重載相電壓拉低、輕載相電壓升高，那么前者造成低電壓，后者造成用電設(shè)備損壞，甚至危及人身安全。
從上面的簡(jiǎn)要描述來(lái)看，三相不平衡的原因有哪些？
在電力系統(tǒng)中，三相不平衡是由三相負(fù)荷和或系統(tǒng)元件的三相不對(duì)稱引起的。三相負(fù)荷不平衡是由多種因素造成的，如用電負(fù)荷分布不均勻、用電負(fù)荷隨機(jī)變化、大功率負(fù)荷增加等外界因素。
從一開始，大功率負(fù)荷的增加造成農(nóng)村低壓電網(wǎng)三相負(fù)荷不平衡就是一個(gè)原因。無(wú)論是什么原因?qū)е氯嘭?fù)荷不平衡，都會(huì)對(duì)電網(wǎng)產(chǎn)生影響。
由于三相電壓或電流的不平衡，會(huì)給電力系統(tǒng)和用戶帶來(lái)一系列危害，這些危害給生產(chǎn)造成的損失是不可估量的。
實(shí)際上，作為用戶，我們使用的載荷中可能會(huì)有很多沖擊載荷。由于不平衡沖擊負(fù)荷的存在，不僅會(huì)產(chǎn)生不平衡的三相負(fù)荷和電壓波動(dòng)，還會(huì)向電力系統(tǒng)注入大量的高次諧波，造成三相負(fù)荷不平衡。
三相負(fù)荷不平衡會(huì)帶來(lái)那些影響呢？
1、加大線路損耗，原因是在三相四線系統(tǒng)中，當(dāng)工作狀態(tài)是三相不平衡情況，則中性線就會(huì)有電流產(chǎn)生，因此增加了線路損耗。
2、變壓器損耗增加，原因是當(dāng)變壓器工作狀態(tài)為三相不平衡時(shí)，其會(huì)產(chǎn)生零序電流從而導(dǎo)致零序磁通出現(xiàn)，使得變壓器發(fā)熱變得更加嚴(yán)重。
3、產(chǎn)生低電壓，用電安全得不到保障。原因是三相負(fù)載不平衡，就會(huì)造成變壓器內(nèi)部三相不等壓降。出現(xiàn)了如此現(xiàn)象；重載相電壓拉低、輕載相電壓升高，那么前者造成低電壓，后者造成用電設(shè)備損壞，甚至危及人身安全。
上一條：
發(fā)電機(jī)在系統(tǒng)低負(fù)荷期間投入相應(yīng)，此時(shí)電壓偏高
下一條：
柴油機(jī)制造商一般將其氣門開啟溫度設(shè)計(jì)在70-80之間
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