淺析康明斯柴油機(jī)正常的啟動程序
來源：www.scjajx.com 發(fā)布時間：2018年04月13日
1.康明斯柴油機(jī)正常的電啟動程序
如果燃油系統(tǒng)裝有超速停止器，在啟動柴油機(jī)前應(yīng)按下“復(fù)位”按鈕。
(1)若裝有氣動預(yù)先潤滑裝置的柴油機(jī)，應(yīng)打開通往預(yù)先潤滑裝置工作活塞的空氣閥，預(yù)先潤滑裝置的潤滑油去潤滑柴油機(jī)所有運(yùn)動零件。如果裝有機(jī)油壓力安全開關(guān)的柴油機(jī)，應(yīng)將燃油旁通開關(guān)保持在“啟動”位置直到機(jī)油壓力達(dá)到（48～69)kPa(7～101b/in2）,然后，再將其轉(zhuǎn)到“運(yùn)轉(zhuǎn)”位置。
(2)將油門調(diào)整在怠速位置并使柴油機(jī)與所驅(qū)動的機(jī)構(gòu)脫開。這里應(yīng)提出注意是，在啟動過程中為了保護(hù)增壓器，在機(jī)油壓力表上出現(xiàn)怠速機(jī)油壓力之前不要開大油門或加速到1000r/min以上。
(3)如果裝有手動燃油截流閥，應(yīng)將其打開。電動截流閥在開關(guān)接通時就工作。手動控制旋鈕裝在電動截流閥的前端，在電路出現(xiàn)故障時它可以使打開。使用控制旋鈕時，按順時針方向?qū)⑺D(zhuǎn)到底，待電路修復(fù)后再將它轉(zhuǎn)到運(yùn)轉(zhuǎn)位置。
(4)若裝有減壓桿的柴油機(jī)，啟動時應(yīng)拉起減壓桿，并按下啟動機(jī)按鈕或?qū)㈣€匙開關(guān)轉(zhuǎn)到“啟動”位置上。啟動機(jī)通電轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動（3～4)s后，放下減壓桿并繼續(xù)轉(zhuǎn)動柴油機(jī)直到著火時為止。
啟動應(yīng)注意的是，為防止啟動機(jī)發(fā)生損壞，連續(xù)啟動柴油機(jī)的時間不得超過30s，若柴油機(jī)在頭30s內(nèi)不能著火，必須等（1～2)min后再啟動。
（5）如果柴油機(jī)是第1次啟動或更換過機(jī)油或濾清器后啟動，應(yīng)在柴油機(jī)啟動運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后停機(jī)，并等巧15min待機(jī)油流回到機(jī)油盤后，再次檢查柴油機(jī)機(jī)油平面。如需要應(yīng)予以添加，使機(jī)面平面達(dá)到機(jī)油尺上高（即H）標(biāo)記處。機(jī)油平面下降是由于濾清器吸收部分機(jī)油的緣故。機(jī)油平面低于低（L）標(biāo)記或高于高（H)標(biāo)記時，絕不可啟動柴油機(jī)。
2．康明斯柴油機(jī)在寒冷氣候下的啟動
(1)預(yù)熱當(dāng)溫度為10℃或更低時，為幫助啟動柴油機(jī)可采用進(jìn)氣空氣預(yù)熱器，預(yù)熱設(shè)備包括一個將燃油泵入進(jìn)氣歧管中的手油泵和一個將電熱塞電路接通的開關(guān)，電熱塞由蓄電池通電加熱，燃油在進(jìn)氣歧管中燃燒以加熱進(jìn)入汽缸的空氣。電熱塞系統(tǒng)向汽缸中提供的熱量使壓縮空氣溫度足以點(diǎn)燃燃油。但應(yīng)注意：幫助啟動用的蒸氣與預(yù)熱器不可聯(lián)合使用，否則會引起火災(zāi)。
冷車啟動使用預(yù)熱器的操作步驟：
①將油門調(diào)到怠速位置。將電熱塞撥動開關(guān)轉(zhuǎn)到“開”（ON）的位置上，紅色指示燈應(yīng)亮。
②紅色指示燈燃亮20秒鐘后，開始啟動柴油機(jī)。當(dāng)柴油機(jī)一轉(zhuǎn)動后，立即開動預(yù)熱器手油泵使之保持（552～689）kPa（80～1001bf/in2）的燃油壓力。如果在20秒鐘前就用手油泵會將電熱塞弄濕妨礙加熱。
③如果柴油機(jī)在30s內(nèi)不能啟動，應(yīng)停止轉(zhuǎn)動柴油機(jī)，等（1～2）min后再啟動。
④在柴油機(jī)啟動后，應(yīng)慢慢泵動手油泵以保持柴油機(jī)平穩(wěn)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。在寒冷氣候條件下，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)需要（4～5）min或更長一點(diǎn)時間，才能加速。
⑤當(dāng)柴油機(jī)走熱之后，在手油泵注油行程間不再顫動時，停止泵油。關(guān)閉并鎖上手油泵，關(guān)斷電熱塞撥動開關(guān)，紅色指示燈熄滅。
⑥若柴油機(jī)在預(yù)熱器泵頭三個滿行程中無啟動跡象，用手摸進(jìn)氣歧管是否熱，如果不熱應(yīng)檢查電路情況。若電路良好，應(yīng)卸下進(jìn)氣歧管上靠近電熱塞處的1/8”管塞。然后合上電熱塞手動開關(guān)15s觀察1/8”管塞孔電熱塞應(yīng)呈白熱狀態(tài)。如果不是這種狀態(tài)，將電線接到（6～12）V電源上，測釁其電流值，最小電流應(yīng)為（30～32）A。若電熱塞良好，再檢查手動開關(guān)和電阻情況，必要時，予以更換。
(2)啟動液輔助啟動裝置啟動液是高揮發(fā)性燃料，可在較低的汽缸溫度下燃燒。用一個壓力噴霧器或一塊用啟動液濕的布片通常能在一23℃的低溫下實現(xiàn)快速啟動。
噴霧器接頭必須安裝在柴油機(jī)進(jìn)氣歧管上或進(jìn)氣管接頭上，以便向各缸供應(yīng)等的啟動液。噴霧器上的兩個噴油孔相隔180°布置，這樣安裝使噴霧器噴霧順著進(jìn)氣歧管的孔道噴射,否則噴霧就會噴向進(jìn)氣歧管的管壁上，效果降低。
采用弗里特伽德（Fleetguaed）輔助啟動裝置時推薦的啟動方法:
①將油門調(diào)到怠速位置；
②分離傳動機(jī)構(gòu)或?qū)⒆兯倨鲹艿娇諜n位置；
③打開手動燃油截流閥或電動截流閥；
④開動啟動機(jī)，當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動時，供應(yīng)定量的啟動液直到柴油機(jī)平穩(wěn)地怠速運(yùn)轉(zhuǎn)為止。
在無計量設(shè)備情況下使用啟動液注意的問題：
①當(dāng)一個人啟動柴油機(jī)時，另一個人向空氣濾清器中噴霧狀啟動液。
②啟動液煙霧被吸人到柴油機(jī)的進(jìn)氣歧管中，這樣柴油機(jī)就容易發(fā)動啟動。
由于啟動液是揮發(fā)性很強(qiáng)的燃料，不允許啟動液與明火靠近，也不允許將其與預(yù)熱器或火焰噴射設(shè)備一起使用，不得吸入啟動液煙霧，啟動液使用量過多會導(dǎo)致壓力過高，引起爆震或使柴油機(jī)超速運(yùn)轉(zhuǎn)，因此，使用啟動液時，一定要注意安全。
啟動液輔助裝置只能在一23℃低溫下實現(xiàn)快速啟動。若低于此溫度，就需要采用直接向進(jìn)氣歧管中噴射蒸氣的辦法幫助啟動。
3．柴油機(jī)壓縮空氣啟動
啟動前，按日常保養(yǎng)作業(yè)檢查，然后按壓縮空氣啟動程序操作。
(1)先用扳桿插人飛輪輪緣孔中，扳動飛輪使柴油機(jī)第一缸處于上止點(diǎn)后15度左右位置（對六缸機(jī)而言，曲柄形狀分為三組互相相夾120°，由于高壓空氣分盤的作用，任意點(diǎn)都能啟動）
(2)打開貯氣瓶啟動閥。
(3)將油門拉到（1/3～1／2）位置。
(4)打開啟動控制閥，高壓空氣經(jīng)分配器進(jìn)人各汽缸，推動活塞使柴油機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動。
(5)當(dāng)聽到汽缸內(nèi)著火爆發(fā)聲音后，馬上關(guān)閉啟動控制閥和貯氣瓶啟動閥，柴油機(jī)已開始發(fā)動。
(6)將柴油機(jī)調(diào)到低速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，如需向貯氣瓶充氣以備下次啟動時用，此時應(yīng)將柴油機(jī)第一缸噴油器回油閥松開，打開貯氣瓶上的充氣閥，再打開第一缸的充氣開關(guān)即可進(jìn)行充氣，當(dāng)壓力表到達(dá)（2450～2940）kPa時應(yīng)立即關(guān)閉充氣開關(guān)和充氣閥。
(7)將第一缸噴油器回油閥關(guān)閉，柴油機(jī)進(jìn)人低速運(yùn)行。
如果燃油系統(tǒng)裝有超速停止器，在啟動柴油機(jī)前應(yīng)按下“復(fù)位”按鈕。
(1)若裝有氣動預(yù)先潤滑裝置的柴油機(jī)，應(yīng)打開通往預(yù)先潤滑裝置工作活塞的空氣閥，預(yù)先潤滑裝置的潤滑油去潤滑柴油機(jī)所有運(yùn)動零件。如果裝有機(jī)油壓力安全開關(guān)的柴油機(jī)，應(yīng)將燃油旁通開關(guān)保持在“啟動”位置直到機(jī)油壓力達(dá)到（48～69)kPa(7～101b/in2）,然后，再將其轉(zhuǎn)到“運(yùn)轉(zhuǎn)”位置。
(2)將油門調(diào)整在怠速位置并使柴油機(jī)與所驅(qū)動的機(jī)構(gòu)脫開。這里應(yīng)提出注意是，在啟動過程中為了保護(hù)增壓器，在機(jī)油壓力表上出現(xiàn)怠速機(jī)油壓力之前不要開大油門或加速到1000r/min以上。
(3)如果裝有手動燃油截流閥，應(yīng)將其打開。電動截流閥在開關(guān)接通時就工作。手動控制旋鈕裝在電動截流閥的前端，在電路出現(xiàn)故障時它可以使打開。使用控制旋鈕時，按順時針方向?qū)⑺D(zhuǎn)到底，待電路修復(fù)后再將它轉(zhuǎn)到運(yùn)轉(zhuǎn)位置。
(4)若裝有減壓桿的柴油機(jī)，啟動時應(yīng)拉起減壓桿，并按下啟動機(jī)按鈕或?qū)㈣€匙開關(guān)轉(zhuǎn)到“啟動”位置上。啟動機(jī)通電轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動（3～4)s后，放下減壓桿并繼續(xù)轉(zhuǎn)動柴油機(jī)直到著火時為止。
啟動應(yīng)注意的是，為防止啟動機(jī)發(fā)生損壞，連續(xù)啟動柴油機(jī)的時間不得超過30s，若柴油機(jī)在頭30s內(nèi)不能著火，必須等（1～2)min后再啟動。
（5）如果柴油機(jī)是第1次啟動或更換過機(jī)油或濾清器后啟動，應(yīng)在柴油機(jī)啟動運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后停機(jī)，并等巧15min待機(jī)油流回到機(jī)油盤后，再次檢查柴油機(jī)機(jī)油平面。如需要應(yīng)予以添加，使機(jī)面平面達(dá)到機(jī)油尺上高（即H）標(biāo)記處。機(jī)油平面下降是由于濾清器吸收部分機(jī)油的緣故。機(jī)油平面低于低（L）標(biāo)記或高于高（H)標(biāo)記時，絕不可啟動柴油機(jī)。
2．康明斯柴油機(jī)在寒冷氣候下的啟動
(1)預(yù)熱當(dāng)溫度為10℃或更低時，為幫助啟動柴油機(jī)可采用進(jìn)氣空氣預(yù)熱器，預(yù)熱設(shè)備包括一個將燃油泵入進(jìn)氣歧管中的手油泵和一個將電熱塞電路接通的開關(guān)，電熱塞由蓄電池通電加熱，燃油在進(jìn)氣歧管中燃燒以加熱進(jìn)入汽缸的空氣。電熱塞系統(tǒng)向汽缸中提供的熱量使壓縮空氣溫度足以點(diǎn)燃燃油。但應(yīng)注意：幫助啟動用的蒸氣與預(yù)熱器不可聯(lián)合使用，否則會引起火災(zāi)。
冷車啟動使用預(yù)熱器的操作步驟：
①將油門調(diào)到怠速位置。將電熱塞撥動開關(guān)轉(zhuǎn)到“開”（ON）的位置上，紅色指示燈應(yīng)亮。
②紅色指示燈燃亮20秒鐘后，開始啟動柴油機(jī)。當(dāng)柴油機(jī)一轉(zhuǎn)動后，立即開動預(yù)熱器手油泵使之保持（552～689）kPa（80～1001bf/in2）的燃油壓力。如果在20秒鐘前就用手油泵會將電熱塞弄濕妨礙加熱。
③如果柴油機(jī)在30s內(nèi)不能啟動，應(yīng)停止轉(zhuǎn)動柴油機(jī)，等（1～2）min后再啟動。
④在柴油機(jī)啟動后，應(yīng)慢慢泵動手油泵以保持柴油機(jī)平穩(wěn)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。在寒冷氣候條件下，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)需要（4～5）min或更長一點(diǎn)時間，才能加速。
⑤當(dāng)柴油機(jī)走熱之后，在手油泵注油行程間不再顫動時，停止泵油。關(guān)閉并鎖上手油泵，關(guān)斷電熱塞撥動開關(guān)，紅色指示燈熄滅。
⑥若柴油機(jī)在預(yù)熱器泵頭三個滿行程中無啟動跡象，用手摸進(jìn)氣歧管是否熱，如果不熱應(yīng)檢查電路情況。若電路良好，應(yīng)卸下進(jìn)氣歧管上靠近電熱塞處的1/8”管塞。然后合上電熱塞手動開關(guān)15s觀察1/8”管塞孔電熱塞應(yīng)呈白熱狀態(tài)。如果不是這種狀態(tài)，將電線接到（6～12）V電源上，測釁其電流值，最小電流應(yīng)為（30～32）A。若電熱塞良好，再檢查手動開關(guān)和電阻情況，必要時，予以更換。
(2)啟動液輔助啟動裝置啟動液是高揮發(fā)性燃料，可在較低的汽缸溫度下燃燒。用一個壓力噴霧器或一塊用啟動液濕的布片通常能在一23℃的低溫下實現(xiàn)快速啟動。
噴霧器接頭必須安裝在柴油機(jī)進(jìn)氣歧管上或進(jìn)氣管接頭上，以便向各缸供應(yīng)等的啟動液。噴霧器上的兩個噴油孔相隔180°布置，這樣安裝使噴霧器噴霧順著進(jìn)氣歧管的孔道噴射,否則噴霧就會噴向進(jìn)氣歧管的管壁上，效果降低。
采用弗里特伽德（Fleetguaed）輔助啟動裝置時推薦的啟動方法:
①將油門調(diào)到怠速位置；
②分離傳動機(jī)構(gòu)或?qū)⒆兯倨鲹艿娇諜n位置；
③打開手動燃油截流閥或電動截流閥；
④開動啟動機(jī)，當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動時，供應(yīng)定量的啟動液直到柴油機(jī)平穩(wěn)地怠速運(yùn)轉(zhuǎn)為止。
在無計量設(shè)備情況下使用啟動液注意的問題：
①當(dāng)一個人啟動柴油機(jī)時，另一個人向空氣濾清器中噴霧狀啟動液。
②啟動液煙霧被吸人到柴油機(jī)的進(jìn)氣歧管中，這樣柴油機(jī)就容易發(fā)動啟動。
由于啟動液是揮發(fā)性很強(qiáng)的燃料，不允許啟動液與明火靠近，也不允許將其與預(yù)熱器或火焰噴射設(shè)備一起使用，不得吸入啟動液煙霧，啟動液使用量過多會導(dǎo)致壓力過高，引起爆震或使柴油機(jī)超速運(yùn)轉(zhuǎn)，因此，使用啟動液時，一定要注意安全。
啟動液輔助裝置只能在一23℃低溫下實現(xiàn)快速啟動。若低于此溫度，就需要采用直接向進(jìn)氣歧管中噴射蒸氣的辦法幫助啟動。
3．柴油機(jī)壓縮空氣啟動
啟動前，按日常保養(yǎng)作業(yè)檢查，然后按壓縮空氣啟動程序操作。
(1)先用扳桿插人飛輪輪緣孔中，扳動飛輪使柴油機(jī)第一缸處于上止點(diǎn)后15度左右位置（對六缸機(jī)而言，曲柄形狀分為三組互相相夾120°，由于高壓空氣分盤的作用，任意點(diǎn)都能啟動）
(2)打開貯氣瓶啟動閥。
(3)將油門拉到（1/3～1／2）位置。
(4)打開啟動控制閥，高壓空氣經(jīng)分配器進(jìn)人各汽缸，推動活塞使柴油機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動。
(5)當(dāng)聽到汽缸內(nèi)著火爆發(fā)聲音后，馬上關(guān)閉啟動控制閥和貯氣瓶啟動閥，柴油機(jī)已開始發(fā)動。
(6)將柴油機(jī)調(diào)到低速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，如需向貯氣瓶充氣以備下次啟動時用，此時應(yīng)將柴油機(jī)第一缸噴油器回油閥松開，打開貯氣瓶上的充氣閥，再打開第一缸的充氣開關(guān)即可進(jìn)行充氣，當(dāng)壓力表到達(dá)（2450～2940）kPa時應(yīng)立即關(guān)閉充氣開關(guān)和充氣閥。
(7)將第一缸噴油器回油閥關(guān)閉，柴油機(jī)進(jìn)人低速運(yùn)行。
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